Механики. Часть 1 - 51

К вечеру, каждому работнику была выплачена зарплата и остатки второй, вот тут народ уже был доволен как никогда. Торги по машинам, которые парни притащили для себя, были назначены на завтра, после обеда. Игорь с Иваном как раз закончили их оценку, я имею ввиду оценку самих машин и их ремонта.

На следующий день, мы втроем, как и планировали поехали в Мэрию.

— Какую премию для бойцов будем просить? — спросил я у Апреля и Георгича, когда мы ехали на моём Мерседесе в Мэрию. За нами ехала Инфинити сопровождения — Мэр сам сказал, что они премию дадут.

— Апрель, а сколько человек у нас планируется для экспедиции? — задал вопрос с заднего сиденья Георгич.

— Ну, считайте. Мы планируем поехать на двух грузовиках. Два экипажа, в каждом, водитель, пулемётчик справа, двое в турели наверху, уже четверо — загнул он пальцы на своей руке — пару человек ещё на всякий случай, шесть. Джип, там экипаж 3 человека, итого девять. Ботаников этих я за стрелковую единицу не считаю. 16 человек значит, доктора надо и механика нормального с собой обязательно или двух механиков, добровольцев только.

— В общем 20–21 человек — резюмировал я.

— Тысяч по 20–25 каждому тогда надо премию от города просить — сказал Георгич — едете не понятно куда и не понятно, что вас там ждёт.

— Согласен — кивнул я, когда мы так за разговорами доехали до здания Мэрии и я заехал на стоянку.

— Добрый день Оксаночка — поздоровался и улыбнулся я ей, когда мы, постучавшись, зашли в предбанник кабинета Мэра.

— Здравствуйте Александр — расплылась она в улыбке — Аркадий Петрович уже ждёт вас, можете проходить.

В кабинете Мэра нас ждал Сам, вчерашний Шурик, Константин и ещё один мужик, Аркадий Петрович представил его, как отвечающего за финансирование нашей экспедиции. Беседовали долго. Мы выразили свое согласие на поездку, конечно, они обрадовались, либо сделали вид, естественно они понимали, что мы не можем отказаться. А потом мы выдвинули свои условия и пожелания, обсуждали долго. Оксана раза три нам всем кофе делала и кое-какие холодные закуски приносила. В общем, решили следующее. По премиям каждому участнику, 20 тысяч в любом случае, в случае ранения, плюс 5 тысяч Линов, в случае гибели, плюс страховка ещё 20 тысяч. Это всё Георгич придумал. Так же остановились на трёх заправках, которые мы можем построить, где захотим. Строим за наш счёт, но первый год, они будут полностью освобождены от налогов. Тут я мысленно потёр свои ладони, и топливо нам дешевле будут отпускать с производства, и заправляться мы все будем на своих заправках. В финансировании строительства заправок и транспортного узла тут, в нашем городе, нам вежливо отказали, типа у вас у самих денег куры не клюют, вот и стройте, землю дадим.