Механики. Части 100-114

— Так и знал – вздохнул он и подошёл к небольшой кофеварке.

А я снова осмотрелся внутри. Не, всё-таки хорошо, что в этом мире нет стандартных размеров кунга и прицепов. Главное не переборщить, чтобы он от своих расширенных габаритов на бок не лёг. Тут есть всё и ходить, можно не пригибаясь и места для всякого барахла полно.

Получив чашку свежезаваренного кофе, я снова уставился в окно. Мы выехали из Тауса. Наша колона движется в совершенно противоположную сторону от тех, в которые ездили другие экспедиции и разведчики. Пока двигаемся по трассе. Съедем мы с неё через 40 километров прямо в пустыню. И там уже куда нас кривая выведет. По словам Олега Викторовича, воздушная разведка пролетала там, но не более чем на 250-300 километров от города. Мы же едем дальше, как можно дальше.

На очередном совещании посвящённой этой экспедиции у Грача возникла идея просто отправить самолёт с парашютистами и маяком. Но в ту сторону, куда добирались экспедиции. Одной из них был обнаружен небольшой оазис, всего лишь в 700 километрах от Тауса.

Грач и говорил. Пусть они типа спрыгнут с парашютами в этот оазис, настроят маяк, откроют ворота, мы выедем и поедем дальше. Но тут возмутились наши учёные. Типа как так, другая сторона вообще не исследована. Нет, так не пойдёт. Если изучать, так изучать. В принципе согласились все сразу. Вот и едем мы в другую сторону, в ту, где точно ещё не ступала нога человека.

Единственное, мы всё-таки решили подстраховаться. Не знаю где и когда, но если мы найдём какой-нибудь оазис, то оставим там маяк для открытия ворот. Пусть это и будет в 1000 километрах от Тауса. Мало ли что. А так все будут знать, что в том то оазисе или месте есть маяк, вернулся, нажал кнопу, через 2 минуты открылись ворота и ты дома или к тебе пришла помощь.

Через сорок минут следуя команде Тумана, находящегося в головной машине наша команда съехала прямо в пустыню и поехала прямо. Ехать по пустыне на тяжёлых машинах мы не боялись. Опыт передвижения на таких машинах по пескам у нас колоссальный.

Через три часа поездки, когда за окном тот же самый пейзаж пялится в окно мне надоело. Наша колона двигалась не останавливаясь. Кто-то из парней попытался на общей волне травить анекдоты, но через 10 минут ему посоветовали заткнутся и дальше мы ехали в абсолютной тишине.

Ах да, пылища, её было пипец как много, температура снаружи плюс 46. Но благо тачки подготовлены, у нас тут комфортно, кондеи молотят, пыли нет, дышать можно свободно. Клёпа с Колючим вроде как на ходу поменялись местами, и ещё через пол часа я последовал примеру Сливы, откинул своё спальное место и завалился спать.

Как не странно тряска и гул движка только убаюкивали, я всё думал, что не смогу заснуть, куда там, заснул как младенец.