Мадагаскар – Россия. Часть 2

Стрелять начали одновременно. Пираты из пушек, наши добровольцы ракетами. Стреляли стандартно, гранатами в борт, по портам, а над верхней палубой, шрапнелью. Голландцу досталось 18 ракет, причём удачно. Он начал тонуть и его выбросило на скалы бухты, где он и застрял в полузатонувшем положении. Двум англичанам досталось поровну, по 8 ракет. Если не считать, что на верхней палубе не осталось живых, то в остальном они легко отделались. Нашему кораблю досталось четыре ядера под ватерлинию и с два десятка в борта. В общем, не жилец, в чем убедились оставшиеся в живых матросы на палубе и последовали примеру голландца. Когда я с Уантици вошёл в бухту на двух оставшихся кораблях, то по нам ударили пушки англичан. Они успели перезарядиться, но огонь вёлся по двум кораблям и меньшим количеством пушек. Ракетный удар, с первого корабля, сократил у пиратов количество орудий и пушкарей. Сблизились и закидали их ручными гранатами. Потом взяли на абордаж. Живых среди пиратов осталось мало — 14 голландцев и 36 англичан. Мы потеряли убитыми 17 человек. Два дня ремонтировали корабли и перегружали с голландца товар. Дело было сделано, мы отправились домой.

* * *Такое удачное мероприятие внесло коррективы в наши планы. Срочно пересмотрели захваченное, сгрузили то, что решили продать и позвали Фабио. Вы видели отожравшегося кота возле миски с мясом? Вот купец так выглядел. И хочется и не лезет. Куда же это всё вместить? На какие деньги купить? Договорились. Выделили ещё один корабль, дали команду и увеличили кредит. От таких подарков судьбы Фабио, помолодел, лет на 10.

Торговый караван отплыл в обратный путь 12 декабря. Шёл сильный дождь, что не удивительно — сезон дождей. Наши два корабля, помимо доставки груза, исполняли роль охраны. Только на них стояли новые пушки и ракетные установки. Но купцу об этом, знать не зачем.

* * *Дмитрий.

Нас опять прогнали из города. Меня и Андрея. Когда же это кончится? Андрей прямо так и сказал, что это последний переезд. Отогнали нас на целый километр. К одному из горных притоков реки Соасала. Речка быстрая, чистая без крокодилов, но маленькая. Зато сюда протянут электропровода. Это будет первая силовая линия электропередач.

Сегодня будем испытывать первый бензиновый молот. Вот, бензинового двигателя как такого нет, а молот есть. Вспомнили мы про компрессионные двигатели, а потом я вспомнил о копре. Эта такая штука, которой сваи забивают. Ну, у меня, что-то где-то засвербело, прямо удержу нет. Решил сразу сделать, прямодействующий двигатель внутреннего сгорания. Взял ствол медной пушки, она у меня послужила ударным цилиндром. А пушка, что поменьше стала поршнем. Что-то обточил, что-то расточил. За два дня собрал. Схема простая. Воспламенение компрессионное.