Мадагаскар – Россия. Часть 2

Весь год его корабли курсировали от реки Оранжевой на побережье Африки, до Красного моря. Надо сказать, что не безуспешно. Правда, в основном пираты попадались обнищавшие, бежавшие из Карибского моря к Индии, за лучшей долей. Не добрались бедолаги. Зато Голландские и английские купцы попадались жирные. Корабли других стран Дисо приказал не трогать, так как их страны не принимали участие в нападении на Мадагаскар в 1690 году. Конечно, это была отговорка. Надо вбить клин между европейцами, да и сорится, сразу со всей Европой, нет желания.

Такая политика привела к тому, что в ноябре, на Мадагаскаре, появились послы обеих стран. После высказываний послов в стиле — а Вы знаете, кто мы такие? Получили короткое — а в глаз? После такого отпора, посланники сразу перешли к деловому разговору. Потребовали компенсации за потопленные и захваченные корабли. Мы были не против. Предложили приплыть за контрибуцией, с флотом побольше. А то нам рабов не хватает, для строительства дорог. Сказать, что от такой наглости англичан с голландцами чуть не хватил удар, это ничего не сказать. Послы быстро удалились. Смешной случай произошёл по дороге, когда делегация возвращалась с переговоров, в выделенные им апартаменты. Под ноги, попался ремесленник, с большой корзиной и не уступил дорогу. За что получил пару зуботычин. Бывший матрос Голландского флота, а теперь свободный гражданин Мадагаскара, не остался в долгу. С криками, которые можно перевести как — Здесь Вам не там! Врезал английскому послу ниже пояса, а другому свернул нос. После этого, послы, почти неделю не покидали выделенное им здание. Совещались и пили кувшинами вино. Потом было ещё несколько встреч, в результате которых стороны пришли к обоюдному согласию. Все Голландские и Английские корабли платят 10 % торговый сбор, за что получают не только право на плавание от мыса Доброй Надежды до Красного моря, но и получают охрану от Мадагаскара. Правда охрану в количестве двух кораблей, гарантировали, только в случае, если противная сторона соберёт караван не менее 10 судов. Было ясно, что так не будет продолжаться долго. Будет новая попытка взять контроль над Мозамбикском проливом. Но уже сейчас флот Мадагаскара насчитывает более 40 боевых кораблей.

* * *Но то дела Риво, а я, весь год, занимался совершенствованием технологических процессов. Всё что мы смогли «изобрести» можно делить на две части.

Первое — для себя любимых. Это то, что мы не собирались, в ближайшее время показывать Миру. Это можно делать и поштучно. Здесь у меня вопросов не было. Пусть лаборатории дальше работают над радиолампами и тому подобным. Кстати Радиопередатчик на основе высокочастотного генератора мы запустили. Каждый вечер, по 2 часа, крутим народную музыку и передаём новости.