Выжить любой ценой 3

Только открыв глаза я понял, что свой ужин уже пропустил, ведь ко мне на чердак через малюсенькие окна проникали первые рассветные лучи местной звезды.

Неплохо так поспал, часов пятнадцать точно. Но зато чувствовал я себя полностью отдохнувшим и готовым к дальнейшим шагам исполнения плана. Хоть у меня и получилось поднять в воздух леталку, но как ею управлять правильно я не имел и малейшего понятия, а значит необходимо обратиться к тому, кто умеет летать.

И почему это не сделать в школе в которой как раз и обучают пилотированию леталок. Приняв холодную ванну, как оказалось горячую воду надо заказывать за пару часов, я свежий и готовый к подвигам отправился в столовую на завтрак.

— Нырд, я смотрю ты доволен как грыт после случки, — произнес повар"

"обратившись ко мне и рассмеявшись со своей шутки. Кстати Нырд это я, именно так я представился в гостинице. Вообще Нырд было очень распространенным именем в этом регионе, все равно что Ваня или Вася у меня на родине.

— Да, сегодня осуществиться моя мечта и я поступлю в школу Люнтыя, — произнес я. Объяснять, что я доволен просто тому, что выспался наконец-то в хороших условиях я не стал, иначе он бы меня не понял.

— Ну ты смотри не подведи, — произнес повар, — Говорят там конкурс десять ошо на бесплатное место.

— А я на платное пойду, — произнес я гордо, — Заработал денег и могу себе позволить это.

— Молодец, — произнес повар, а вот от служек явно почувствовалась зависть причем не псионически, а просто по внешнему виду было видно. — Вот видите лоботрясы как нужно достигать своей мечты? — обратился он к этим служкам.

— Дядька Шырд я пойду, а то от нетерпения помру тут еще, — произнес я вставая из-за стола. Повар на эти мои слова рассмеялся и постучал двумя лапами по своим ногам.

Школа Люнтыя находилась всего в десяти минутах от гостиницы, так что долго бродить по городу мне не пришлось. Вообще эта школа представляла собой стандартные автокурсы с родины.

Только сам Люнтый предоставлял еще и бесплатные места которые надо потом будет отработать на него в течении двух лет. Аналог земных водительских прав тут можно было получить за три месяца.

Естественно столько торчать тут я не собирался. МНе главное было проникнуть в школу и разобраться с принципом управления, а дальше при помощи лучшего метода обучения, а именно методом проб и ошибок разобраться с управлением и угнать леталку в городе.

Так что у меня практика пилотирования весьма серьезная и на больших космических кораблях и на малых, и даже на истребителях. Так что основы трехмерных перемещений мне не особо то и нужны, мне главное разобраться с принципом управления и воздействий на днище леталок.

— Значит ты хочешь поступить к нам в школу? — спросил у меня один из инструкторов.