Обет на крови

Данным документом всем правоохранительным органам предписывалось оказывать группе всевозможное содействие при выполнении ею полученного задания. В случае возникновения подозрения на подлинность предписания органам местной власти рекомендовалось немедленно связаться лично с управлением, номер генерала Гусева указывался, или с центральным аппаратом ФСБ по телефону... Внизу стояла подпись Морозова и печать отряда.

Гончаров спросил:

– Это липа?

– Нет! Я разговаривал с Гусевым. Он не сразу, конечно, но разрешил вам выдать документ.

– А фээсбэшный номер откуда взялся?

– Все оттуда же. От Гусева. Генерал тесно связан с Конторой, видимо, заручился поддержкой какого-нибудь высокопоставленного начальника.

Майор свернул предписание:

– Да, документ ценный, слов нет, но, думаю, мы и без него обойдемся.

– Ну, тогда все! Время 9.35. Провожать не буду. Простимся здесь, вертолет на площадке. Пилоты в курсе задания, часа через два будете в Ростове, рано утром в Переславле, ну, а дальше, как бог даст. Одно запомните крепко, ребята. Устроите бойню, ни на какую защиту не рассчитывайте. Работайте предельно аккуратно, если, конечно, оценив обстановку на местности и проведя разведывательные мероприятия, найдете тех, против кого действовать. Давайте. Удачи вам.

Полковник по очереди обнял офицеров.

Шарипову пожелал:

– Держись, дружище.

Ровно в 10.00 транспортный вертолет «Ми-8» поднялся с площадки временной базы отряда спецназа, взяв курс на северо-запад."

"В вертолете не разговаривали. Просто ждали окончания полета. В 12.50 шасси «вертушки» мягко коснулись бетонки огороженного участка Ростовского аэропорта, где офицеров спецназа ожидал «УАЗ» гарнизонной комендатуры. Он и доставил Гончарова, Шарипова и Власенко на площадь двух вокзалов, железнодорожного и автобусного.

Перекусив шашлыком, которым возле автовокзала бойко торговали местные армяне, спецы направились к зданию железнодорожного вокзала. Одеты они были в легкую гражданскую одежду и особого внимания к себе со стороны не привлекали. Только две десантные сумки могли подсказать опытному наблюдателю, что эти трое молодых мужчин имеют к армии самое прямое отношение. Но наблюдателей не было, и никто не интересовался офицерами. Однако в вагон решили войти по одному, с разбегом по времени в пять минут. Это уже была страховка. А она, как известно, может быть пустой и безрезультатной, но лишней никогда. Возможно, проводник и обратил внимание, что купе заняли трое мужчин, но особого значения данному факту не придал. Сейчас и по одному человеку целое купе снимают. Но это редко. Чаще с дамой. Некоторые просто обожают заниматься сексом под стук колес. Но это их дело. Офицеры заняли купе, разложив сумки в багажные отсеки.