Командор системы Тесла

Не знаю, кто ее произвел, но если сравнить абсолютные величины, то она вчетверо хуже современных систем жизнеобеспечения Федерации. Так что менять ее придется однозначно. Для нас она категорически не подходит!

— И как ее отсутствие отразится на стоимости корабля?

— Не только на стоимости, но и на привлекательности для других покупателей. Ты же знаешь, корабли без систем жизнеобеспечения на границе с «серой зоной» берут крайне неохотно. Тащить столь громоздкое оборудование из центра — дорого, а для нас это не проблема. У нас есть почти новая.

Аури кивнул. Два месяца назад они захватили пиратский транспорт с поврежденным прыжковым двигателем. Так как это событие произошло в глубине «серой зоны» и не было никакой возможности ни починить, ни эвакуировать захваченный корабль, флоту он был неинтересен. Вот Аури и приказал его укрыть в астероидном поле, в надежде вернуться за ним уже на своем корабле.

— Только до нее еще предстоит добраться, а неделя без системы жизнеобеспечения — это вечность!

— Купим несколько спасательных капсул, — пожал плечами Густав, — этого добра тут полно.

Аури снова кивнул, соглашаясь. Действительно, в приграничной зоне спасательных капсул продавалось гораздо больше, чем кораблей. Так как капсула имела автономную систему жизнеобеспечения, рассчитанную на поддержку жизни пассажиров в течении полугода, то установка таких капсул в трюме корабля могла решить проблему отсутствия системы жизнеобеспечения. Конечно, по кораблю придется передвигаться в скафандрах, но отдыхать между вахтами и спать можно в достаточно комфортных условиях.

— Хорошо, согласуешь с Хиспом что нужно взорвать, чтобы полностью вывести систему жизнеобеспечения из строя.

— Густав, а как оценщики получают результаты диагностики?, — неожиданно сменил тему Хисп.

— Да так же, как и я. Прогоняют тесты и получают результаты. Основные узлы, вроде двигателей, реакторов, вооружения и щитов, проверяют более тщательно. С остальными агрегатами на таких корытах, обычно не заморачиваются. Дешевле потерять на недооценке, чем потратить время высокооплачиваемых экспертов. Потому доверяют результатам самодиагностики.

— Которые мы можем немного исправить, — улыбнулся Хисп.

— Как ты их исправишь?, — удивился инженер, — это же результаты тестов, которые выполняются автоматически.

— Густав, ты, иногда, как ребенок. Откуда берутся данные для диагностики?

— Так испорти сенсоры, чтобы они показывали нужные тебе данные, или вообще отключи их!

Инженер на секунду задумался.

— Придется потрудится. Сенсоры многократно дублируются. Но что после этого? Результаты каждого тестирования фиксируются в корабельном журнале, а мы уже провели диагностику. Изменения будут слишком заметны.