8 дней, 9 ночей (СИ)

- Внимательно! – сказал инструктор. – Небольшая зона турбулентности.

Самолет несколько раз основательно тряхнуло, но я больше не позволила тяжелой машине сбиться с назначенного курса.

Облака начали рассеиваться, и я наконец смогла разглядеть землю. Под нами была обширная зеленая равнина, пересеченная несколькими линиями дорог и небольшой речкой.

- Две тысячи метров, визуальный контакт с землей, – сказала я и снова поглядела на навигатор.

- Хорошо, – произнес инструктор. – Левый поворот на два восемь пять…

Но выполнить поворот я не успела – пространство перед носом самолета стремительно потемнело, а затем и вовсе окунулось в кромешный мрак. Часть приборов погасла, штурвал в моих руках дернулся и замер на месте.

В кабине включилось освещение, и голос оператора из невидимого динамика сообщил:

- Ксения, Брагин вызывает к себе. Потом закончите с этим. Я сохраню задание и параметры.

- Простите, – сказала я, вставая с кресла.

- Появится время – приходите еще, – ответил инструктор, тоже поднимаясь и пожимая мое плечо.

- С удовольствием. Спасибо!

Он взял с подставки свою кружку с чаем и вслед за мной вышел из кабины симулятора.

Покинув корпус летно-технической экспертизы, я отправилась в административную часть здания и вскоре поднялась в кабинет заместителя председателя Комитета.

Тихонько постучавшись, я отворила дверь.

- Здравствуйте, Евгений Сергеевич. Вы звали меня? – произнесла я, переступая порог кабинета.

Брагин сидел за своим столом, спиной к двум широким окнам с отдернутыми шторами. Его кабинет вообще был очень просторным – с отдельным большим столом для совещаний вдоль еще одного ряда окон, расположенных по длинной стене. Шторы этих окон были отодвинуты лишь наполовину.

- Да, проходите, Ксения, – Брагин поднялся мне навстречу. – Добрый вечер. Присаживайтесь.

Он указал мне на одно из кресел за длинным столом и, когда я разместилась, сам сел напротив. Я вопросительно посмотрела на него, ожидая, что он озвучит цель, с которой вызвал меня сюда.

- Как ваши успехи? – спросил он. – Подошла к концу первая неделя вашей стажировки, и мне интересно узнать ваши впечатления.

Я улыбнулась, чувствуя некоторое облегчение. И только то?.. Честно говоря, мне думалось, что не дай бог снова были проблемы со злосчастной партией 787-х «Боингов».

- Все просто замечательно, – сказала я. – Коллектив лояльный и приятный, лекции весьма интересны и познавательны. Ну а в свободное время эксперты из летно-технического отдела учат меня летать на семьсот тридцать седьмом. Говорят, что до чего-то более крупного я пока не доросла, а из маленькой «Цессны» выросла, едва родившись… Очень мило с их стороны.

- Ну вы прислушивайтесь к их советам.