Обложка книги Эльф на плоской Земле. Книга 1. Нелегал.
Книга

Эльф на плоской Земле. Книга 1. Нелегал.

Легкое чтение, Фантастика, Попаданцы
Книга «Эльф на плоской Земле. Книга 1. Нелегал.» доступна для чтения онлайн. Категория: Легкое чтение, Фантастика, Попаданцы. Добавлено: 3-04-2026, 11:05.

О книге «Эльф на плоской Земле. Книга 1. Нелегал.»

Но, перенастроив интерфейс и глянув сквозь сканер, я увидел, что тот, кто так настойчиво рекомендовал мне заткнуть пасть, пихая при этом кейс с фальшивыми деньгами, явно приходился главарю синдиката роднёй. А демонстративно убивать члена семьи главы преступной организации, да при такой куче народа... Нет, босс тогда точно решит, что ""потерял лицо"". И отправится в мир иной вслед за этим агрессивным бабуином. Впрочем, как и все присутствующие.

Читать «Эльф на плоской Земле. Книга 1. Нелегал.» онлайн бесплатно

Нужно было всё тщательно взвесить и обдумать конструкцию будущей лодки.

Значит, пятьдесят четыре морских обитателя. Умножаем на тридцать, примерно, килограмм. Получаем чуть больше полутора тонн. Точнее тысячу шестьсот двадцать килограмм. Прибавляем мой вес. Сотню я, не вешу, но пусть, для ровного счёта будет сто. Плюс спальник, шезлонг - не сидеть же мне голой жопой на льду, а в стазисе не спрячешься. Ибо, пока я в стазисе, время снаружи стоит. Так что, все эти часы придётся провести в ледяной лодке. И, значит, пребывание нужно сделать как можно более комфортным.

Затем лучемёт, немного еды. В общем, кругом-бегом, лодка должна весить полторы тонны. Плюс-минус, конечно. Но, где-то, в этих пределах.

Глава 5

Полторы тонны льда, это не так много, доложу я вам. Кто не в курсе - тонна воды занимает один кубический метр. Лёд плавает, следовательно он чуть легче воды и, соответственно займёт чуть больший объём. Но не намного.

Итак, в моём распоряжении миллиарды кубометров материала. А использовать могу лишь полтора куба из них. Сделаю лодку больше - потеряю в скорости. ""Одноразовые движки"" - они же несчастные бедолаги-пингвины - будут приходить в негодность чаще.

Следовательно, запас их надо брать с собой больший. Значит, время, которое понадобится на отлов, тоже увеличится. В общем, как всегда в этой жизни, одно цепляется за другое, а там и третья проблема на, казалось бы ровном месте, назревает.

Строить плавсредство я надумал при помощи, конечно же, лучемёта. Правда, пока не решил сделаю ли лодку из цельной глыбы льда, или буду спаивать из отдельных нарезанных пластин. Из сегментов получиться точно подобрать вес. А монолитная посудина однозначно будет прочнее.

Хотя, что это я, как условно-разумный. Хмыкнув, я тут же распаковал в голове пакет изометрии и принялся строить модели разнообразных лодок.

Плотность льда известна. Ограничение по массе есть. Сопротивление воды при предполагаемой скорости в двадцать пять километров в час знаю. Остаётся подобрать оптимальную форму. Устойчивую, обтекаемую ну и, в свою - последнюю - очередь, не забыв о комфорте.

Поскольку морской опыт у меня равнялся нулю, сильно я не заморачивался. Просто решил сделать длинную, узкую и остойчивую лодку с килем. Конечно, для путешествия по океану лучше было бы иметь с обоих боков поплавки. С ними-то уж точно перевернуться мне не грозит. Но лёд достаточно хрупкий материал и, боюсь, об этих деталях конструкции придётся забыть.

А если шторм то оверкиль. Перевернусь попросту говоря. Морская ванна в ледяной воде и затем тысячекилометровое путешествие вплавь до неизвестно где находящейся суши? Да и доплыву ли? Нет, само-собой, доплыву однозначно, Альфа-разумный я или где? Но вот боюсь, вместо нескольких месяцев путешествие займёт пару десятков лет.

Комментарии
Минимальная длина комментария - 20 знаков. Уважайте себя и других!
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Комментариев еще нет. Хотите быть первым?
Правообладателям