Обложка книги Истребители: Я – истребитель. Мы – истребители. Путь истребителя
Книга

Истребители: Я – истребитель. Мы – истребители. Путь истребителя

Легкое чтение, Фантастика, Попаданцы
Книга «Истребители: Я – истребитель. Мы – истребители. Путь истребителя» доступна для чтения онлайн. Категория: Легкое чтение, Фантастика, Попаданцы. Добавлено: 3-04-2026, 12:56.

О книге «Истребители: Я – истребитель. Мы – истребители. Путь истребителя»

Все время полета я думал и еще раз думал. Договориться о встрече с Мехлисом не так трудно, как кажется. По прилету я первым делом побежал к Никифорову – помочь мне с налетом на то село мог только он. То, что он не простой полковой особист, убедился уже давно. – склонился Никифоров над картой.

Читать «Истребители: Я – истребитель. Мы – истребители. Путь истребителя» онлайн бесплатно

Я сомневался, что они меня видели, но все равно велел Степке «делай как я» и рванул ручку на себя. Такой трюк мы с ним изучали. Это не так просто, как кажется. Нужно определить скорость летевшего сверху аппарата, разогнаться и уйти в резкий набор высоты, на середине убавив обороты, чтобы по инерции достигнуть нужной машины и зависнуть рядом на той же скорости. У меня впервый раз тоже не получилось, но потом набил руку, и это уже не казалось чем-то особенным. Главное – хороший глазомер и некоторая ловкость.

В общем, я завис рядом с ведущим бомбардировщиком. Судя по тому, что самолет дернулся, меня заметили. Огня я не опасался, опознавательные знаки были отчетливо видны.

Помахав рукой повернувшемуся в мою сторону летчику в зеркальных очках, как у меня – их американцы стали поставлять, но они все равно были дефицитом, – сделал рукой жест, что прошу принять гостей. Согласно кивнув головой, он коснулся наушников.

– По рации не проще? – услышал я.

– Проще, конечно, но где интрига? Интерес?

– И забывчивость?

– Ну не без этого. Так как насчет чаем угостить?

– Милости просим.

– Хорошо. Степка, поднимайся, не бойся, они стрелять не будут.

Ведомый, в отличие от меня, повторить трюк не смог и завис на пятьдесят метров ниже. Прибавив газу, он занял свое положенное место, и мы занялись охраной бомберов, пока они заходили на посадку.

Открыв фонарь, впуская в протопленную кабину морозный воздух и единым щелчком отстегнув ремни, я стал вылезать из кабины. Сперва сел на край, потом перекинул ноги, аккуратно опустился на скользкое крыло и скатился на землю. Это все давно было отработано и со стороны смотрелось довольно красиво. Раз-два-три – и на земле, вернее, на утоптанном снегу.

От своей машины ко мне уже шагал ведомый. Мельком глянув на него, осмотрелся. Сверху не особо разглядишь. Видно только протоптанные тропинки и взлетную полосу, немногочисленные строения и дымы из труб. Мысленно прикидывая варианты, я повернулся к быстро приближавшимся людям. Первыми меня достигли механики и другая обслуга, с любопытством разглядывая, но не подходили, робели. Поставив ведомого руководить маскировкой машин, я снова осмотрелся.

От бомбардировщиков к нам уже торопливо шагали их экипажи – некоторые бежали – со стороны небольшого строения (судя по антеннам – штаб) катилась машина.

«Сто метров пройти не могут. Буржуи!» – подумал я о пассажирах. Однако оказался не прав. Сперва из машины показались костыли, потом уже и их владелец в звании подполковника. Мы одновременно захромали друг к другу. Но дойти не успели – нас со Степкой захлестнула толпа летчиков.

«Я начинаю ненавидеть подобные проявления чувств», – под радостные вопли промелькнула грустная мысль, когда тело в очередной раз взлетело в воздух.

Комментарии
Минимальная длина комментария - 20 знаков. Уважайте себя и других!
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Комментариев еще нет. Хотите быть первым?
Правообладателям