Илон Маск

"Похоже, вам здесь нравится". Затем он изложил свою концепцию превращения Twitter в финансовую и контентную платформу со всеми элементами, которые он задумывал для X.com.

"Ну, я в противоречии", - ответил Бейкпур. "Я равняюсь на вас. Я купил все продукты, которые вы когда-либо создавали. Позвольте мне ответить вам".

Однако было ясно, что Маск не собирается уступать контроль, как он не делал этого в других своих компаниях. Месяц спустя я спросил Бейкпура, к какому выводу он пришел. "Я просто не вижу для себя роли", - сказал он. "Илон страстно желает сам непосредственно руководить разработками и продуктами".

Маск не торопился сразу же привлекать кого-либо к управлению Twitter, даже после того, как он провел онлайн-опрос, показавший, что это необходимо. Он даже отказался от должности финансового директора. Он хотел, чтобы это была его игровая площадка. В SpaceX у него было не менее пятнадцати прямых подчиненных, , а в Tesla - около двадцати. В Twitter, сказал он своим сотрудникам, он готов иметь более двадцати. И он постановил, что все они и самые преданные инженеры должны работать в огромном открытом рабочем пространстве на десятом этаже, где он будет напрямую общаться с ними каждый день и каждую ночь.

Маск поручил своим молодым мушкетерам разработать стратегию глубоких сокращений в раздутых инженерных рядах, и они прочесывали кодовую базу, чтобы определить, кто из них отлично справляется со своими обязанностями. В 18.00 пятницы, 28 октября, через двадцать четыре часа после закрытия компании, Маск собрал их и еще три десятка доверенных наемников из Tesla и SpaceX, чтобы приступить к реализации плана.

"В Twitter сейчас работают двадцать пять сотен инженеров-программистов", - сказал им Маск. "Если каждый из них будет писать всего три строки кода в день, что является смехотворно низкой планкой, то в год получится три миллиона строк, что достаточно для целой операционной системы. Этого не происходит. Что-то глубоко не так. У меня такое ощущение, что я нахожусь в комедийном шоу".

"Менеджеры по продуктам, которые ничего не смыслят в кодировании, постоянно заказывают функции, которые они не умеют создавать", - говорит Джеймс. "Как кавалерийские генералы, которые не умеют ездить на лошади". Эту фразу часто использовал и сам Маск.

"Я собираюсь установить правило", - заявил Маск. "У нас сто пятьдесят инженеров, которые занимаются "Автопилотом". Я хочу снизить это число в Twitter".

Даже если принять во внимание мнение Маска о низкой производительности труда в Twitter, увольнение более 90% инженеров заставило большинство сидящих за столом вздрогнуть. Милан Ковач, которого Маск теперь пугает меньше, чем в первые годы работы в Optimus, объяснил, почему их нужно было больше. Алекс Спиро, юрист, также призвал к осторожности.