Илон Маск

Команда подготовила видеосимуляцию работы Оптимуса в колонии на Марсе, что привело к длительной дискуссии о том, будут ли роботы на Марсе работать самостоятельно или под руководством людей-надсмотрщиков. Фон Хольцхаузен попытался вернуть все на Землю. "Я думаю, что симуляция Марса - это весело, - наконец, вмешался он, - но мы должны сделать такую симуляцию, в которой роботы будут работать на одном из наших заводов, возможно, выполняя повторяющиеся задачи, которые никто не хочет делать". На другой встрече они обсуждали, можно ли посадить Оптимуса на водительское сиденье Robotaxi, чтобы удовлетворить юридические требования, согласно которым автомобиль должен иметь водителя. "Помните, в оригинальном фильме Blade Runner было нечто подобное", - сказал Маск. А также в последней игре "Киберпанк". Ему нравится убирать фантастику из научной фантастики.

Другие идеи, по-видимому, больше зависели от глупой стороны лимбической системы Маска. "Может быть, стоит подключить шнур зарядного устройства к заднице", - пошутил он в один из моментов. После нескольких громких смешков он отказался от этой идеи. "Фактор хихиканья будет слишком высок", - сказал он. "Для людей отверстия - это очень важно".

"Это напоминает мне "Молодого Франкенштейна", - сказал он в какой-то момент, имея в виду пародию на фильм Мела Брукса. "Это эпично". Но это вызвало более серьезный разговор о том, как сделать так, чтобы роботы не превращались в монстров, что и было первоначальным импульсом, который привел Маска в область искусственного интеллекта и робототехники. На одном из совещаний он рассказал о "пути команды "стоп"", которая давала бы человеку высшую власть над роботом. "Не может быть такого сценария, при котором кто-то мог бы получить доступ к материнскому кораблю и взять роботов под свой контроль", - сказал он, исключив использование каких-либо электронных сигналов, которые можно было бы взломать. Ссылаясь на правила робототехники А. Азимова, он спланировал стратегии, которые позволят человеку одержать победу над "смертоносными армиями роботов".

Даже представляя себе футуристические сценарии, Маск сосредоточился на превращении Optimus в бизнес. К июню 2022 года команда завершила моделирование роботов, переносящих коробки по заводу. Ему понравилось, что, по его словам, "наши роботы будут работать больше, чем люди". Он пришел к выводу, что Optimus станет основным фактором, определяющим прибыль Tesla. "Гуманоидный робот Optimus, - сказал он аналитикам, - имеет потенциал стать более значимым, чем автомобильный бизнес".

Учитывая эти прибыли, Маск подтолкнул команду Optimus к созданию подробной таблицы с указанием всех необходимых функций и стоимости их производства в масштабе.