Мертвая земля или Чужим здесь не рады (СИ)

«Бардак» сдав назад, заехал в неглубокую ложбинку, теперь была видна только его башня с грозно торчащими стволами пулеметов. Кирилл по-прежнему был за водителя, а Старый занял место стрелка.

Наша нынешняя позиция очень сильно напоминала вчерашнюю, когда мы расстреляли «ГАЗель» и «китайца»…точно такая же, едва заметная степная дорога, зажатая между двух холмов, но только теперь нам противостоит три машины, хотя и у нас огневая мощь, нечета вчерашнему бою. КПВТ так «причешет», что мало не покажется. Тем более, что Старый уже связался с базой и в нашу сторону должен был выехать БТР с штурмовой группой на броне.

От Артема, я узнал, что к нам приближается колонна из трех машин: УАЗ – «буханка», армейский ЗИЛ с «кунгом» и какой-то внедорожник неопределенной марки.

Конечно, можно было не утруждать себя ползаньем по холмам, а выкатить «бардак» на прямую наводку и «вывести в минус» все три цели, но воспитание и природная интеллигентность не позволяли мне этого сделать. Опять же, никто точно не знал кто перед нами: друг или враг? Всякое ведь может быть? Может это дальний разъезд феодосийцев заблудился или еще кто. Так, что лучше: остановить, осмотреть, допросить…а потом уже решать, выкатывать «бардак» на прямую наводку или нет.

Я выбрал свою позицию таким образом, чтобы с одной стороны не попасть под огонь пулеметов «бардака», а с другой стороны, чтобы меня было очень хорошо видно с дороги, а то не хватало еще, чтобы колонна проехала мимо. Несколько плоских камней на склоне холма, метрах в десяти от дороги, они и стали моей позицией. Камни стояли под углом друг к другу и над землей они возвышались почти на метр. Толщина у них была приличная, так что, в случае чего, я могу юркнуть за камни и, спрятавшись за ними переждать опасность, единственное, что удручало – камни были не достаточной ширины, поэтому мне придется скрючиться в три погибели, как цыпленку – табака, в стеклянной полулитровой банке."

"Первым в поле зрения появился внедорожник. Ага! «Сузуки гранд витара» - пятидверка, какого цвета машина, нельзя было разобрать из-за равномерного слоя грязи. Сразу за «витарой» появилась «буханка», над которой старательно поработали. Машина была выкрашена в камуфляж типа – «цифра», честно говоря, первый раз вижу такую расцветку, да еще и на отечественном автомобиле. К морде УАЗа был прикреплен не уставной «кенгурятник» с лебедкой и целая гирлянда фар над лобовым стеклом, а еще на крыше был закреплен широкий багажник, поверх которого, сверкала черным лаком, пластиковая капсула – закрывающийся багажный «чемодан», намного больше подошедшая «витаре», чем округлой коробке «буханки». Последним на склон поднялся ЗИЛ. Обычный армейский сто тридцать первый ЗИЛ.