22 июня — 9 мая. Великая Отечественная война

Наконец 7 апреля погода улучшилась, и свое веское слово смогла сказать советская авиация. Вскоре после полудня небо над Кенигсбергом будто бы потемнело от 500 бомбардировщиков Дальней авиации. Обычно они действовали под прикрытием ночной темноты, поскольку тихоходные «бомберы» Ил-4 и Б-25 «Митчел» были легкой жертвой для немецких истребителей. Только в тяжелых условиях 1941 года Дальнюю авиацию бросали в бой днем, невзирая на потери. Теперь наоборот, никакого противодействия вражеских истребителей даже не предполагалось, а при свете дня точность бомбометания многократно возрастала. На столицу Восточной Пруссии обрушилось почти четыре тысячи бомб. Командир экипажа Ил-4 В.А. Пшенко вспоминал: «Когда на Кенегсберг летали днем, то там столько самолетов было, что сначала было страшновато. Все думал, как бы не столкнуться. Между нами ходят наши же истребители. Ко мне подошел один. Открывает фонарь рукой, показывает: «Здорово!» Бомбы пошли. Он юрк вниз, посмотрел, куда упали бомбы. Догоняет и показывает большим пальцем вверх: «Во!» – Значит, попал».

ИСУ-152 – советская тяжелая самоходно-артиллерийская установка, созданная в 1943 г. на базе танка ИС-2. Новая самоходная установка имела бронирование до 90 мм, позволявшее ей подходить к цели на дистанции, недоступные для буксируемой артиллерии, и стрелять прямой наводкой. ИСУ-152 сыграли огромную роль во время городских боев при штурме Кенигсберга и Берлина. ИСУ-152 использовались в отдельных тяжелых самоходных полках (ОТСАП). Каждый полк имел на вооружении 21 самоходку в составе 4 батарей по 5 машин плюс одну командирскую. ИСУ-152 могла поражать любые типы танков и самоходок Вермахта. Сами за себя говорят прозвища ИСУ-152: советское «Зверобой» и немецкое «Dosenoffner» («открыватель консервных банок»). ИСУ-152 обладала хорошей живучестью под огнем противника и ремонтопригодностью."

"Тактико-технические характеристики: масса – 46 т, экипаж – 5 чел., длина – 6770 мм, ширина – 3070 мм, высота – 2480 мм, вооружение – 152-мм гаубица-пушка МЛ-20 (20 снарядов), бронирование – до 90 мм, двигатель – 12-цил. дизель В-2К, мощность двигателя – 550 л.с, скорость по шоссе – до 37 км/ч, запас хода по шоссе – 240 км, давление на грунт – 0,81 кг/см2.

Герой Советского Союза саперного взвода 51-го гвардейского отдельного саперного батальона 13-го гвардейского стрелкового корпуса гвардии старшина Н.И. Галибин (1919-1972). Он участвовал в боях с июля 1941 года, имел четыре ранения, орден Красного Знамени и два ордена Красной Звезды

ИСУ-122 – советская тяжелая самоходно-артиллерийская установка, разработанная в начале 1944 г. на базе танка ИС-1.