Обложка книги 22 июня — 9 мая. Великая Отечественная война
Книга

22 июня — 9 мая. Великая Отечественная война

Исторические книги, Документальная литература
Книга «22 июня — 9 мая. Великая Отечественная война» доступна для чтения онлайн. Категория: Исторические книги, Документальная литература. Добавлено: 3-04-2026, 11:42.

О книге «22 июня — 9 мая. Великая Отечественная война»

Однако наступление было в целом неудачным, Тарасов вновь был смещен и погиб в Венгрии осенью 1944 года в должности заместителя командующего 53-й армией. Управление 41-й армии было расформировано, и больше армии с таким номером в составе Красной Армии до конца Великой Отечественной войны не появилось. Кирюхин также был смещен со своего поста и закончил войну заместителем командующего 38-й армией на второстепенном направлении. Операция «Марс», несомненно, была одной из неудачных операций Красной Армии. Однако помимо замысла операции существует ее объективное значение.

Читать «22 июня — 9 мая. Великая Отечественная война» онлайн бесплатно

Ряды мин находились в 8-10 м друг от друга. Уже 11 августа подорвался на мине и погиб тральщик Т-213 «Крамбол». Тяжелые повреждения в этот день получили эсминец «Стерегущий» и транспорт «Вячеслав Молотов». 24 августа на «Юминде» подорвался эскадренный миноносец «Энгельс» (типа «Новик» дореволюционной постройки), тральщики Т-209 «Кнехт» и Т-214 «Бугель». Наиболее плотным было минирование центрального фарватера. Прорыв к берегу залива позволил немцам взять фарватеры под обстрел особых морских батарей тяжелых орудий. Проход вдоль берега теперь грозил расстрелом транспортов морскими и полевыми батареями буквально в упор.

Прикрытие советского легкого артиллерийский крейсера проекта 26 «Киров» дымовой завесой во время Таллинского перехода. Август 1941 г. Полный пакет технических документов на постройку этого крейсера в 1934 г. был приобретен Советским Союзом у итальянской фирмы «Ансальдо»

Несмотря на все усилия полностью прекратить перевозки врагу не удалось. Дорогу в минных полях прокладывали корабли Балтийского флота – тральщики. Их небольшая осадка позволяла им проходить над «рогами» большинства мин и подрезать минрепы тралами – специальными буксируемыми устройствами. Смертоносные шары немедленно всплывали на поверхность. От них уже можно было уклониться или же просто расстрелять из пушек и пулеметов. Несмотря на отдельные подрывы, морская дорога действовала. Только раненых с 12 по 28 августа из Таллина было эвакуировано морем 7 тысяч человек. Оборотной стороной перевозок было постепенное выбивание боеспособных тральщиков. Они подрывались на отдельных неглубоко поставленных немцами минах. Настоящим бедствием стали неконтактные магнитные мины, от которых не спасала малая осадка. Эти мины срабатывали от магнитного поля корабля. До войны строительству тральщиков в СССР не уделялось должного внимания, и противоминные возможности флота из-за потерь неуклонно таяли.

Эскадренный миноносец «Энгельс», конец 30-х гг. Во время Первой Мировой войны эсминцы типа «Новик» считались самыми быстроходными кораблями в мире

Эскадренный миноносец «Яков Свердлов», конец 30-х годов"

"«Согласен с твоим предложением насчет оставления Таллина и отвода войск на корабли» – телеграфировал Сталин главнокомандующему войсками Северо-Западного направления маршалу К.Е. Ворошилову 26 августа 1941 года. Корабельная артиллерия не могла компенсировать нехватку сил защитников города. Если в Белоруссии или на Украине окружение означало гибель частей и соединений, то прижатые к морю остатки 10-го стрелкового корпуса 8-й армии могли рассчитывать на помощь флота. Приказ об эвакуации Таллина означал, что за один переход нужно было перевести в Кронштадт около 150 боевых кораблей и катеров и 75 транспортных судов.

Комментарии
Минимальная длина комментария - 20 знаков. Уважайте себя и других!
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Комментариев еще нет. Хотите быть первым?
Правообладателям