Харон. На переломе эпох

Рыкнул глухо дизели машин, засверкала газовая резка, щелкнули первые выстрелы из Дикарей. Катюха напросилась не одна, а взяв напарницей заскучавшую Женьку. Стрелок супруга Пана была средний, но сидели они на мостике парома, в самом безопасном месте и сожрут их, если что — в последнюю очередь.

Через семь минут от открытия аппарели Лаура, со мной в башенке, выкатилась на набережную. Пока взбирались вверх по ступеням — включил налобный фонарик и записал первое замечание по башне. Плохо уравновесили. На подъеме пушка перевешивает и приходится прикладывать значительные усилия, дабы удерживать башню повернутой вбок, вдоль набережной. В заднюю часть ромба груз добавить надо. И груз не маленький придется класть. Обидно вот так, без толку, терять грузоподъемность машины.

В голове сразу замелькали схемы — ставим назад кронштейн с механическим повторителем от лафета пушки и на кронштейн, в заднюю часть башни, вешаем пулемет. Только форму башни слегка поменяем…

Чуть не пропустил ползущего по стене здания Транснефти, что западнее улицы Михайлова, «Зубожутину» — промежуточный вариант между Зубастиком и Медвежутью. Навел красную точку коллиматора на спину этой «крадущейся мухи» и всадил короткую очередь. С удовлетворением посмотрел на пятно ошметков, и с легким сожалением на выбоины в исторических фасадах. Записал следующий ряд замечаний. Обзорность плохая. Надо смотровые щели чуть шире по всему периметру. И делать их все одного размера, будем под них из обычных оконных стекол делать блоки триплексов. А то дует немилосердно. И пороховые газы глаза щиплют, надо приемный ящик для гильз отдельной вытяжкой снабжать. И наддув салона продумать. Список замечаний рос на глазах.

Вокруг короткой колонны автомашин, идущей по улице Михайлова, падали кегли. Некоторые падали на дороге. Таких старались объезжать, но удавалось не всегда. Мелкашки щелкали с каждой машины колонны, одни мы оказались при пушке, но без возможности стрелять чем либо еще. Окна в броневичке не опускались.

До кирпичных, бело-красных ворот на арке которых значилось «Арсенал» и ниже «1869» мы добрались без приключений, если не считать под сотню упокоенных кеглей. Пятьсот двадцать метров от аппарели паромов до ворот. Мимо нашего броневичка пробежали Сергей с Мишей, и, как в фильмах, дернули дверь проходной, заскакивая внутрь по очереди. Через несколько секунд изнутри домика приглушенно хлопнули несколько раз Макаровы, и еще секунд через тридцать ожидания начали со страшным скрежетом открываться железные ворота. Вообще-то, через эти ворота уже почти не ездят, но для нас это кратчайший маршрут от набережной к цехам Лауры.