Гладиатор. Книга 2

-              Почему?

-              Неизвестный корабль очень холодный, его необходимо нагреть.

-              Ни в коем случае, пойду в скафандре. На борту наверняка остались какие-то биологические объекты, или их останки, а значит и огромное количество всевозможных микроорганизмов, вирусов, бактерий, сейчас они находятся так сказать в спячке, но при комфортной температуре, да при наличии биомассы для размножения. Короче это может быть очень опасным. Поэтому, приказываю, температуру в ангаре с чужим кораблем держать близкой к абсолютному нулю, обеспечить дезинфекцию всех объектов, покидающих отсек. Биологические пробы, при их наличии, расценивать как объект повышенной опасности, принять меры к противодействию биологическому и бактериологическому оружию. Ангар загерметизировать. Все, выполняй.

Конец фрагмента

5 глава.

Наблюдать со стороны, за тем как мой корабль помещал неизвестное судно в ангар было очень интересно, хотя и жутковато. Сначала корабль приблизился на расстояние метра в два, с помощью силовых полей затормозил и остановил вращение чужого, зафиксировал на месте, относительно себя. Потом из бортов моего судна начали расти, ну пусть будут, щупальца, несколько десятков толстых отростков прилипли к бортам неизвестного корабля, а потом от них, буквально выстрелили сотни более тонких и гибких отростков, в свою очередь из них тоже начали вырастать еще менее толстые канаты, от тех еще тоньше, и ещё. Через пару часов чужой корабль уже был упакован в кокон, который начал расти во всех направлениях, как я понял, теперь мой корабль, просто подготавливал помещение вокруг находки, для более комфортабельного там нахождения. В новом отсеке заработали оптические датчики и теперь я мог разглядеть внешний вид этого найденыша. Скажу честно, не впечатлил. Металлический параллелепипед, в передней части которого располагалась какая-то надстройка, выступающая на всю свою длину вперед, сзади угадывались сопла дюз, но та часть оказалось наиболее поврежденной, поэтому определить тип используемых двигателей не удалось. По длине корпуса находились небольшие конструкции, напоминающие трапециевидные крылья, по две штуки с каждой стороны, скорее всего выполняющие функции крепления подвесных систем вооружения. Наличия каких-либо мелких выступающих частей, визуально я не нашел, была вероятность, что они были, но или уничтожены во время боя, или просто скрываются в толще корпуса. Длинной метров в сто пятьдесят, шириной - тридцать, и высотой в пятнадцать, корабль в общем не вызывал какого-то отталкивающего чувства, наоборот, привлекал некой законченностью линий. Но повторяю, не впечатлил.