Ефрейтор. Назад в СССР. Книга 2 (СИ)

Кому-то в хозяйстве пригодился…

Примерно часа через два мы подошли к предгорью, за которым находились те самые горы, которые успели мне осточертеть. Какое-то время я ехал и вспоминал все случившееся за последние две недели. Ничего особенного не испытал — было и было. Мне не привыкать.

— Громов, помнишь, где находиться то ущелье, через которое вы выбрались оттуда? — громко спросил Игнатьев.

— Точно не помню, но вряд ли их тут много! — в то время, когда мы выбрались отсюда, я спал. Именно рокот зависшей над нами вертушки меня и разбудил в прошлый раз. Для этой цели нужно было Женьку Смирнова брать — тот же все время был за рулем пикапа. Говорить об этом я конечно не стал.

У капитана имелась карта, но она была не точной — многих дорог на ней просто не было, ущелья перерезали друг друга, терялись среди гор, утыкались в обвалы и обрывы. Чтобы найти именно тот маршрут, которым мы бежали, нужно было время.

В какой-то момент, наши вертушки, закончив сопровождение отрапортовали и сделав круг, пошли в направлении базы. Мы же, продолжив путь вдоль гор, добрались до широкой горловины, которая переходила в двойное ущелье.

— Колонна, стоп! — скомандовал майор Шишкин. Головной БТР тоже встал.

— Игнатьев, что там твой пассажир говорит? — раздалось из рации.

— Одну минуту, товарищ майор.

Какое-то время я осматривался, искал какие-то приметы или познавательные знаки. И вскоре, один я все-таки увидел. Горный пик на северо-западе. Я его уже видел и не один раз — он как раз был правее того места, где мы сцепились с людьми американца. Нужно было двигаться четко на него — петляющая дорога приведет куда нужно. Вот только проехать тут было проблематично… И все же, бронетранспортер на то и нужен, чтобы проходить там, где все остальное останавливается. Но не путать с танком, у БТР совсем другие задачи.

— Туда! — я указал на левую часть ущелья.

— Уверен? Дороги там почти нет, сплошные камни. Вон, речка высохшая, камни по руслу.

— Уверен! Ориентир вон тот горный пик, что вправо изогнут. Его высота около километра, а то и больше. Я виджел его и ранее. Он всегда должен быть справа от нас. Как раз в нескольких километрах от его подножия, мы приняли бой с душманами. Где-то там будет стоять наш ЗиЛ-164, на котором мы сбежали из кишлака.

— Принял! — Игнатьев переключился на рацию. Все передал Шишкину.

— Колонна, вперед! — скомандовал майор. — Идем влево!

Снова взревели движки. Нам предстояло преодолеть пусть и небольшой, но довольно сложный участок, который дорогой назвать было сложно. Было тихо, кое-где летали огромные птицы. Кажется, одна такая кричала, когда мы оказались в сложной ситуации…

На медленной скорости, один за другим, «коробочки» перебрались через небольшой перевал, пройдя по давно высохшему руслу ручья.