Дело чести

Глава 7

Даже в самом высокоучёном споре, не поставить точку окончательнее чем пулей.

Михайло Ломоносов. Тайны природы, рассказанные для неучей подробно и просто.

Продолжается экспедиция Российского Географического Общества по исследованию береговой черты и природы Северного Ледовитого Океана под руководством вице-адмирала Вилькицкого Бориса Андреевича. Экспедиция, длящаяся уже второй год, за это время прошла более восьми тысяч миль по северным морям и рекам, снабжаемая всем необходимым по воздуху. Даже когда был повреждён один из баркасов экспедиции, воздухолётом Арктика был по частям доставлен новый баркас а следом двигатель и необходимые запасные части для него.

Экспедицией был основан посёлок в устье Окской губы, у реки Вайнумэха, откуда осуществляют свои выходы группы и экспедиции с конкретными задачами.

Пока в этом месте лишь два десятка домов, но мы уверены, что мечта адмирала Вилькицкого о порте за полярным кругом будет исполнена.

Русское слово 14 мая 1924 года."

"Российская империя, воздухолётный порт Тушино.

— Дамы. — Николай постучался, вошел в кубрик[1] стюардесс и учтиво поклонился. — На этот рейс, а возможно и далее, я второй помощник капитана. Буду заниматься грузом и пассажирами. Зовут меня Николай Александрович, фамилия Белобородов.

— Где-нибудь ещё летали? — С нейтральной улыбкой поинтересовалась старшая стюардесса, и чуть поправила непослушный локон светлых кудрей, обрамлявших красивое лицо с тонкими чертами лица.

— Да. — Николай кивнул. — На «Малороссии» навигатором и на Соколе капитаном. Правда недолго. — Он улыбнулся. Случился там у меня скандал, с весьма именитой особой после чего я пересел на самолёт.

Почти не соврав ни в едином слове, Николай положил билетную книгу на стол, и открыл её на странице текущего рейса.

— На сейчас, у нас куплено билетов восемьдесят восемь, и заполнено: Пассажирами первого класса все десять кают, пассажирами второго класса все двадцать кают по два пассажира, и недогруз у нас по третьему классу, что вообще не проблема. Возьмём попутным грузом и почтой. Сейчас я хотел бы внести в роспись распределение стюардесс по палубам, и выделить дежурный резерв, в случае непредвиденных обстоятельств.

— Строго по инструкции? — Чуть насмешливо спросила Альфия и переступила стройными ножками, чуть колыхнув бёдрами.

— А чем плоха инструкция? — Николай удивленно посмотрел на девушку. — Две на нижнюю палубу, две на второй класс, три на третий класс, и одна в резерве. Знаю, что третий класс самый хлопотливый, но держать там постоянно четырёх стюардесс и стюарда, считаю неразумно. Лишний человек там будет нужен при посадке, во время обеда и когда начнут укладываться на ночь.