Механики. Часть 1 - 51

Обернувшись, увидал стоящую сзади меня, да и не только сзади, кучу людей: Апрель, Мага вон стоит, Игорь, Славка, механики и слесаря из сервиса.

— Мы восстановим тачки, Александр, — сказал стоящий недалеко от меня мужчина в комбинезоне в окружении одетых так же как он мужчин."

"— Обязательно починим! — поддержал его кто-то.

— Запчасти есть. Через пару недель как новые будут, — раздался третий голос.

— КамАЗы ещё сами будут ездить, — новый голос.

— Спасибо, мужики, — улыбнулся я.

— Сгружаем машины, хватит глазеть! — раздался чей-то командирский голос. — Чё встали? Все за работу!

И это сработало, люди тут же проснулись, вышли из своих мыслей. Все сразу разошлись: кто в ангары, кто полез на платформы и начал отцеплять страховочные ремни, кто пошёл освобождать эстакаду, чтобы к ней подогнать платформы и сгрузить машины. Работа закипела.

— Ауди-то зачем привезли? — спросил я Апреля. — Там живого места нет на кузове. По ней же потом ещё Монкой шарахнули.

— Он попросил, — кивнул Апрель на Игоря.

— Я её как донора использую, — хитро улыбнулся Игорь. — вернее, все её внутренности. А кузов от другой тачки возьмём. Меня ребята наши, ну те, что любят такие машины делать, замучили. Давай, мол, соберём быстрого монстра на колёсах. Порши-то сделали и тут сделаем. Насколько я знаю устройство бронированных машин, вы уничтожили только её кузов, а всё остальное у неё целое, бронирование хорошее. Я с пацанами поговорил, кто в том бою участвовал. Все сказали, что её только из автоматов расстреливали, так что там всё живое. Салон, двигатель, приводы, раздатка и всё остальное должны быть в полном порядке. Вот и переставим всё это на другую машину. Если что, починим.

— И на какую же? — с интересом спросил я. — Там же 500 лошадей и полный привод. Кузов от чего возьмёте?

— Кузов? — засмеялся Игорь — а кузов от Волги возьмём — давно я хотел такую тачку сделать. С Ауди срежем весь верх, а сверху Волгу оденем, подгоним всё аккуратно. Хочу купе замутить, посмотрим, что из этого выйдет.

— Пипец, зверюга красивая будет! — ошарашенно сказал Кирпич.

— Ага, — засмеялся Игорь. — Кузов усилим, арки расширим, там подварим, тут отрежем. В общем, работы до хрена, но тут уже спортивный интерес — всё это интегрировать в Волгу.

— Так у вас даже мотор от Ауди под капот Волги не поместится, — удивлённо сказал я. — Невооруженным глазом видно, что он больше. А панель приборов? Сиденья? Ауди же шире.

— Спокойно, — выдвинул перед собой свою руку Игорь, — всё уже рассчитано. Кузов разрезаем вдоль пополам, ввариваем лист железа, подкапотное пространство тоже увеличиваем. Она получится шире и немного длиннее. Сделаем, — уверенно заявил он. — Эта Волга ещё даст тут всем. С её весом это ракета будет.