Механики. Часть 1 - 51

Несколько цветов хотят на кузов. Наших маляров мучали. Одна девушка вообще заказала Х3, и чтобы она была покрашена как зебра. Другой мужик пятна как на форме вашей хочет цифрой мелкой. А покраска денег стоит, так что всё хорошо. Мы даже подумываем отдельно отдел делать и ещё камеру строить для таких спецзаказов. Только вчера отдали Круизёр оранжевый, а вдоль всего кузова пустили чёрные полоски. Хозяин сам придумал. Кстати, смотрится тачка красиво. А покраска такая ему в 5 тысяч обошлась."

"— За мотоциклами тоже очередь, — дополнил Кирилл.

— Вот, — снова взял слово Славка, — Игорь тоже штат механиков на мотоциклы расширил.

— Блин, а потянем мы всё это? — спросил я. — Не захлебнёмся?

— Надо сделать так, — легонько ударил кулаком по столу Игорь, — чтобы потянули. Будем постепенно наращивать мощности. Я уже задумываюсь о строительстве ещё одного большого ангара.

— Мы же только построили несколько!

— Это на вырост, — спокойно ответил он. — Если такими темпами дальше всё развиваться будет, то надо сразу строить. Сейчас наш город как губка, которой впитываешь воду. И пока людям надо всё больше и больше. Бандитов нет, значит люди будут активней передвигаться между оазисами и городами. Ты, кстати, про ещё одну заправку на выезде подумай.

— Ага, как бы с нефтяниками нашими местными в тёрки не вступить, — произнёс Дима.

— Тёрки будут в любом случае, — ответил ему Туман. — Мы этим Блюром и всем, что с ним связанно, сейчас им всю малину обломаем. Ну не всю, но часть их дохода заберём точно.

— Я извиняюсь, — поднял руку наш нефтяник, — но вы так и не сказали, когда мы торговлю Блюром начнём. Народ-то уже наслышан про его качества, как вы тут катались на образцах. Все хотят так же. И почём его продавать-то?

— Почём продавать? — негромко сказал я и задумался.

Уже давно мы сделали на территории сервиса две большие емкости и туда просто привозили топливо для наших машин. Я там постоянно и заправлялся, ни разу на заправке не был. Если честно, я даже и не знаю, где она тут в городе находится.

— Тут два вида бензина и один вид солярки, — взял слово Дима. — Считайте 92 и 95 бензин, ну и в малых количествах они стали выпускать 98, машины-то разные появляться стали. Всё хорошего качества. Но наш Блюр можно лить в любой бак, он подходит для любого двигателя и ничего делать с ним не надо. Перегонка только из его первоначального вида. Блюр лучше, универсальней, с ним мотор лучше работает, расход чуток меньше и мощность мотора увеличивается.

— Значит, его надо дороже продавать, — практически все сказали хором.

— Совершенно верно, — согласился я. — Давайте процентов на 35 пока дороже сделаем.

— А масла и смазку? — спросил нефтяник. — Мотор как часики на нём работает, да и для производств он как нельзя лучше подходит.