Механики. Часть 1 - 51

Бац, ДТ-30 тут же весь, как большая железная гусеница провалился в это болото, и его скорость ощутимо упала.

— Не боись, пацаны, – крикнул Череп, раскачивая туда-сюда машину и переключая передачи, – проедем!

— Я толкать не буду! – нервно хихикнул Иван, наблюдая в боковую щель, как через неё периодически заливается вода.

— Давай, давай, – продолжал бубнить себе под нос Череп, раскачивая машину туда-сюда."

"Вездеход медленно, но уверенно продолжал двигаться вперёд. Он собрал перед собой уже огромное количество какой-то гадости в виде ила, тины, травы и мелких кустарников. Казалось, что ещё чуть-чуть и машина просто встанет, утонет, ещё чуть-чуть и его двигатель заглохнет и тогда точно всё, его уже отсюда никто и ничем не сможет вытащить. В салоне некоторые из ребят уже закрыли смотровые щели, так как вода уже вовсю заливалась через них внутрь.

— Мы где-то вот так в этом болоте – сказал Док, закрывая боковую смотровую щель и проведя рукой почти у потолка.

— Мужики, у нас тут вода льётся, – услышали те, кто находился в передней связке голос Паштета по спикерфону.

Так как вездеход был двух звеньевым, то часть ребят находилось во второй связке.

— У нас тут тоже вода льётся через смотровые щели, – тут же ответил ему Грач, нажимая кнопку внутренней связи.

— Да, но у нас она льётся через верхний люк млять! – взвизгнул Паштет, – нас тут потихоньку заливать начинает. Череп, ты куда нас завёз мать твою, мы под водой, а я плохо плаваю.

— Паштет, заткнись, не паникуй! – тут же рявкнул на него Грач, – люк не пробовали закрыть?

— Да закрыли уже, – снова пропищал Паштет, — мы не думали, что весь прицеп окажется под водой. Череп, вывози нас отсюда!

— Давай, давай, родной! – не обращая внимания на вопли Паштета, продолжал Череп, – ты сможешь, я знаю, что сможешь!

Двигатель продолжал реветь, Череп раскачивал его в разные стороны и вперёд-назад. Вот чем хороша гусеничная техника. Её можно не только вперёд-назад гонять, но и вбок, тем более такая тачка, как ДТ-30. Гусеницы на прицепе тоже были активные, и вездеход, извиваясь как связанный человек, медленно вертя передним отсеком и задним в противоположном направлении, выталкивая десятки литров воды и килограммы грязи и травы, выбирался из этой западни. Сантиметр за сантиметром, метр за метром ДТ-30 продолжал отвоёвывать себе пространство. Вот, спустя ещё с десяток метров, вода от лобового стекла отступила. Ну как – отступила, теперь она плещется где-то на середине лобовухи, а не скрывает её полностью, как несколько минут назад, когда вездеход окончательно превратился в маленькую подводную лодку. Хорошо, что шноркель не залило, иначе мотор бы точно заглох, и тогда всё, пиши – пропало.