Механики. Часть 1 - 51

— Кажется за нами хвост – коротко произнёс Слива смотря в зеркало заднего вида, когда мы ехали вечером домой с завода – вон тот чёрный седан сзади и левее едет за нами от самого завода.

Мы ехали вчетвером на одном из бронированных Хаммеров, как-то и не дошли у меня руки перетащить сюда своих обоих Кабанов и джипы сопровождения. То времени нет, то забываю. Хаммер конечно неплохой автомобиль, но комфорта в нём ноль, тем более в бронированном. В этой машине всё сделано для того, чтобы в ней выжили пассажиры после обстрела, взрыва и тачка сама уехала куда-нибудь подальше.

Два других наших точно таких же Хаммера где-то катались по Лос с пацанами. Ребята уже потихоньку начинают мне намекать, что типа они запарились передвигаться тут на местном автопроме. Типа может быть давай перетащим сюда пару десятков машин из 90-х из нашего мира, ну тех, что мы тут выпускать планируем. Такие машины ребята Страйка таскают по полной программе и восстановить и перегнать их сюда проблем нет. А я даже как-то и не знаю, что ответить. С одной стороны, это реклама и очень хорошая реклама, а с другой как вот объяснить местным, откуда тут разом столько таких машин появилось. Хаммеры видели в Белазе, когда мы сюда на нём приехали.

Про машины, которые подарили боссам и показывали на презентации, сказали тоже самое, типа мы их на Белазе привезли, за несколько ходок. Белаз даже пришлось гонять между Лос и Севохом подгадывая смены Хаса на стене, он же у нас вояка, чтобы меньше вопросов задавали. А вот что будет, когда тут появится ещё пару десятков БМВ и 124 Мерседесов? Не все же их на Белазе-то сюда привезли? Да там и этот грузовой отсек не резиновый.

А с другой стороны, с хрена ли мы должны кому-то объяснять, откуда у нас такие тачки? Решено, перегоняем, завтра же, если они там есть в таком количестве.

Тем временем мы подъехали к небоскрёбу, в котором жили и Слива остановился около шлагбаума, сейчас он откроется, и мы можем спуститься в подземный паркинг. Крутя головой в салоне я увидел, как этот чёрный седан остановился от нас метрах в 30 и из него быстро вышел молодой Укас и направился к нам.

— Пойду узнаю, что он хочет – сказал Клёпа и взяв поудобнее автомат вышел из Хаммера.

Через пару минут Клёпа вернулся обратно, поговорив с Укасом.

— Это человек мадам Ти – проинформировал нас Клёпа подойдя к джипу – она хочет встретиться пообщаться.

— Долго она что-то – ухмыльнулся я – неужели до неё так долго доводили информацию.

Укас всё это время терпеливо стоял в сторонке.

— Иди сюда – позвал его Клёпа.

— Добрый вечер – поздоровался он подойдя к нам – вернее доброй ночи.

Я выбрался из джипа и встал около машины, рядом стояли Клёпа, Колючий и Няма, нет, Няма отошёл в сторонку на пару метров, Слива так и сидел за рулём.

— Добрый – буркнул я – слушаю.