Механики. Часть 1 - 51

Предлагаю строить сами тягачи по такому же принципу, как и грузовик для блокпоста. Только с небольшими доработками. Вот смотрите, — он положил поближе к нам с Апрелем листок и показал на нём. — Само собой отвал, на окнах жалюзи и плюс решётки из мелких прутьев. Наверху по всему периметру грузовика устанавливаем дополнительный свет, всё это можно будет включить как вместе, так и по отдельности. Капот делаем под углом, сам жилой отек — тоже, как тот грузовик. Прицеп будет чуть шире грузовика, я померил ширину Навары. Думаю, будет лучше, если внутри прицепа можно будет передвигаться мимо джипа.

— Да, — кивнул я, — именно так и надо.

— Тут же, — он взял другой листок и показал нам его, — будет перегородка, чтобы все запахи от стоящей внутри Навары не попадали в жилой отсек. В этом оставшемся куске прицепа — крепления под оружие и боеприпасы. Точно такие же и в жилом, чтобы не складывать яйца в одну корзину. Прицеп к грузовику будет цепляться жёсткой сцепкой, чтобы его в любой момент изнутри можно было отсоединить от тягача. Сделать это можно будет с двух сторон: и из жилого, и из прицепа. Между ними переход и по бокам гофра, как на автобусах гармошках. Все колеса, кроме передних, у грузовика под защитой толстых листов железа. Передние на грузовике сделаем под такие обтекатели, — он показал на очередном листке свой рисунок.

— Прям космический корабль какой, — сказал Апрель, — как на старинных машинах арки.

— Да, — кивнул Егор, — они будут, практически, полностью закрывать колесо и внутри оно будет спокойно поворачиваться. Устойчивость машины не нарушится, я прикинул уже. Жилой отсек сделаем по примеру кунга вашего КамАЗа, ребята мои его сейчас смотрят как раз. На сколько человек рассчитывать-то?

— 20–21 всего поедет, значит по 10 человек на машину где-то, — ответил Апрель, — Двери герметичные делайте, с мощными засовами, чтобы их никто выломать не мог снаружи, тоже самое — с люками. И где будут двери в жилом отсеке? Чтобы выйти из машины. Не через прицеп же ходить постоянно.

— По бокам двери сделаем, в конце жилого, наружу будут открываться, с обеих сторон. Ещё какие пожелания есть?

— Да, в принципе, нет, — ответил я, — там по ходу, если что. Сколько вам времени надо, чтобы машины и прицепы подготовить?

— Две недели, — не задумываясь, ответил Егор, — возни с железом много, да и внутри там кучу всего делать придётся.

— Хорошо, — сказал я, — делайте.

— Можно ещё вопрос? — немного помявшись, спросил он.

— Давай.

— Я слышал, вам пару механиков нужно в экспедицию.

— Ну, — улыбнулся я, уже догадываясь, о чём он попросит.

— Возьмите меня с собой, и ещё один мой товарищ тоже готов поехать. Его Валера зовут, мы с ним оба сюда провалились.

— Вы понимаете, куда мы едем? — спросил у них Апрель.