Обложка книги Механики. Часть 1 - 51
Книга

Механики. Часть 1 - 51

Легкое чтение, Фантастика, Попаданцы
Книга «Механики. Часть 1 - 51» доступна для чтения онлайн. Категория: Легкое чтение, Фантастика, Попаданцы. Добавлено: 1-04-2026, 19:07.

О книге «Механики. Часть 1 - 51»

— Тут плохие ребята с обезьяной пытались наверх прорваться. Походу, они мимо вас как-то прошли. — Да тут ходов этих нарыто, мать его… — Несколько человек и обезьяну мы заблокировали на одном из складов, там тупик. Но у них там пулемёт и отбойник, мы даже подойти не можем.

Читать «Механики. Часть 1 - 51» онлайн бесплатно

— Домой? – спросил Слива, когда мы на двух Кадиллаках подъезжали к Таусу.

Лонг нам уже давно починили, заделали эти пулевые отверстия и покрасили, я, Светка и Булат ехали в длинном, остальные пацаны в коротыше.

— Меня да, домой – тут же сказала Света – мне надо переодеться и на ферму съездить.

— Тогда домой – подтвердил я – я тоже переоденусь и на оптовую базу съездим. Вертолёт звонил, сказал, что они там какую-то новинку небольшую придумали, хочет похвастаться.

— Нам бы тоже переодеться – показал на свою футболку сидящий спереди Клёпа.

— Давайте тогда через час, нас закинете и езжайте переодевайтесь.

— На чём едем? – спросил Слива – может на кабанах?

— Давай.

— Кайф – улыбнулся Слива.

Два шестисотых Мерина в 140 кузове сделали недели полторы назад. Мы на них пару раз всего ездили по делам. Но смотрелись они конечно сумасшедше. А уж какой там задний диван, вот же немчура, умеют тачки делать. Помню первый раз выехали в Речной и дали им как следует под задницу. В первом сидел сзади я, за рулём Слива и Клёпа рядом, во втором Няма за рулём, Кирпич и Леший."

"12 цилиндровый, 394 сильный двигатель выстрелил кабана мгновенно. Я только на спидометр посмотрел, а уже 240 и продолжает набирать дальше. Ограничитель-то сняли, само собой хорошие диски, резина, топливо блюр, масло из него же. В итоге разогнались до 273. Думаю, что со стороны оба наших чёрных шестисотых смотрелись очень красиво, когда мы пёрли по трассе. И мне кажется, что 140 кузов в идеальном состоянии гораздо комфортнее, чем современный мерин. Может, конечно, это моё субъективное мнение, и я где-то на подсознательном уровне предпочтение отдаю кабану, а не современной тачке. Но кайф, очень комфортно. Не зря, ох не зря таких машин заказывают всё больше и больше в салоне. По крайней мере могу сказать точно, что тот Лексус седан, который сгорел на трассе после нападения на нас, точно проигрывает по уровню комфорта этому мерседесу. А, простите, Лексус-то почти на 20 лет позже выпустили. Я не могу объяснить, чем именно проигрывает. Не хочу сказать, что Лексус плохой автомобиль, но я точно понимаю, что в мерине мне комфортнее. Это надо просто своей пятой точкой почувствовать.

Въехали в Таус, через пару километров начинался жилой сектор с правой стороны. Вон вижу стоит самолёт, и по нему как муравьи лазают детишки. Таких самолётов на детских площадках по всему городу установили кажется 5 штук.

Детвора была в полном восторге.

Но к Вертолёту мы так и не попали, пришлось ехать в сервис, дела житейские. Хотя я очень хотел с ними быстренько разобраться и рвануть на оптовую базу, так и не получилось.

Хлоп, уже 6 вечера. Можно конечно съездить, да как-то наговорился сегодня уже, то одно, то другое, ладно, завтра скатаемся.

Комментарии
Минимальная длина комментария - 20 знаков. Уважайте себя и других!
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Комментариев еще нет. Хотите быть первым?
Правообладателям