Механики. Часть 1 - 51

Да, в большинстве своём это был так называемый рабочий посёлок, в котором сменами постоянно проживало не более 100 человек, и постоянных жителей по типу Кузьмы и Потеряшки тут было не более 10-15 человек.

Как сказал нам Кузьма, раньше смены были по две недели, но потом пацаны сами решили оставаться тут по месяцу. Сюда на это время ехали с жёнами, детьми и подругами. Прогуливаясь по многочисленным дорожкам этого посёлка, мы видели кучку играющих детей в песочнице, висящее на верёвках сохнущее бельё, девушек и женщин, бойцов и мужчин, которые приветливо махали нам руками и громко здоровались."

"Тут было построено в две линии чуть больше 30 различных домиков и вспомогательных зданий. Каждая из смен, которая тут трудилась, считала своим долгом что-то построить, что-то улучшить в этом посёлке. Вон только недавно выкопали большой бассейн и запустили в него воду. Есть и небольшой сервис, кузня, медицинский пункт, большая столовая. У каждой приехавшей сюда семьи был свой небольшой домик, который перед отъездом тщательно вымывался и приводился в порядок. То есть те, кто уезжали отсюда, тщательно готовили домик для следующих людей. Лесопилку запустили уже давно, и в ней сами же наделали кучу различной мебели. Жёны и дети наших бойцов ездили сюда с удовольствием. Ещё бы, тут и природа, лес, диких зверей нет, да, мужчины уезжают в оазис, где подвергаются опасности. Но технологии добычи лиан и семян были уже настолько отработаны, что потери среди добытчиков происходили крайне редко и то по глупости или неаккуратности.

Показали нам и место сушки лиан, и их склад, и как их грузят, и всё остальное. Наш Монстр мы тоже увидели, для него построили огромный навес, под которым он и проходил ремонт и обслуживание, либо просто отдыхал после поездки. А судя по тачке, доставалось ему очень хорошо. Вся машина в боевых шрамах от когтей птиц или ударов животных. Весь такой помятый, поцарапанный, что ещё больше придавало ему этакой брутальности и вселяло уверенность. Вот его водитель, Машинист, вылез из-под Монстра весь перемазанный смазкой и машет нам руками с зажатыми в них ключами. Там же под соседним навесом стояли и другие машины для поездок в это облако. Пару Плащей и несколько хорошо бронированных арканитом багги. Вокруг машин тоже несколько мужчин, каждый занимается своим делом. Этакий небольшой сервис. Чуть дальше на небольшой эстакаде стоит чей-то Мерин в 220 кузове, и ещё чуть дальше несколько спортивных мотоциклов.

Ну а все свои личные автомобили народ парковал при въезде в посёлок, где мы свои Кадиллаки оставили. Посёлок небольшой, пару шагов сделал, и он кончился. Тут вон некоторые на великах ездят, ребятня вся сплошь на самокатах и маленьких велосипедах.

Опять же, связь с городом и оазисами всегда есть.