Механики. Часть 1 - 51

В данный момент мне хотелось посмотреть на катер, который для нас приготовил Риф и который я, скорее всего, куплю, но больше всего, хотелось сходить на нём на остров и отдать команду на начало строительства дома."

"Так что пробравшись через небольшое движение по-Новому, поехали по так называемой окружной к Речному. И вот выехав из Речного, на небольшой прямой в пару километров я уже поддал газку, и долетели мы до очень быстро. Риф на своей маленькой и юркой машинке в самом Речном от нас оторвался, но на прямой я его практически догнал, и на территорию нашего военного городка, как его тут уже все называли, мы въезжали одновременно на трёх машинах.

Тут же перед въездом в Речной так же был сделан перекрёсток, одна дорога вела к нам, во владения ГДЛ, вторая в порт, третья к жилым домам, где так же были все необходимые здания и сооружения для жителей. Там были школы, садики, поликлиника, магазины, клуб, стадион, да много чего там уже построили, ведь население тут, в Речном, росло очень быстро. Очень много людей было занято на строительстве порта и на обслуживании и ремонте различной водной техники.

Если мне не изменяет память, месяц или полтора назад Риф говорил, что в Речном уже около 7 тысяч человек проживает. Про завод наш забыл, там тоже работников хватает. Много народу сюда из Руви переехало и из Киженя, толковых людей хватает во всех городах. Ну а почему бы и нет, жильё дают, работой обеспечивают, зарплату платят, почему бы вместе с семьёй, если таковая имеется, сюда и не переехать.

Хотите развеяться, прогуляться, пожалуйста, такси или маршрутные автобусы регулярно ходят в другие города, ну кроме Киженя, туда только на паровозе.

— Привет, гонщик! – радостно поздоровался я с Рифом, когда мы припарковались на стоянке и все выбрались из машин. – Здравствуй, Зина. Вижу, вы купили-таки себе аппарат, – кивнул я на Хот-Род.

— Ага, – кивнул, улыбаясь, Риф, пожимая нам всем по очереди руки. – Красавец, да?

Это да, машинка была действительно красивая. Даже не знаю, как её описать. Большой капот, вынесенные по бокам передние колёса, без крыльев, без брызговиков, скорее всего 19 колёсики, задние тоже были 19, но вот по ширине они раза в два с половиной шире и так же вынесены по бокам. Машинка была с низкой крышей, по размерам, ну может как Хендай Акцент, только шире.

Заглянув в салон, я увидел два ковша, позади них небольшое пространство, скорее всего для мелкой ручной поклажи. Запаски как таковой нет, Риф нам багажник открыл, туда пару сумок поместится не очень больших. Машинка аж горела вся на солнце, цвет очень красивый.

— Чё под капотом? – с интересом спросил Няма, рассматривая салон.

— Движок от 525 БМВ, автомат, вся электрика и начинка тоже от бумера.