Механики. Часть 1 - 51

— Время есть, — улыбнулся Иван, — вы, главное, про нас не забудьте."

"— Слушайте, мужики, — обратился я к сидящим напротив меня Ивану и Колобку, — по трассе вопрос, как я понимаю, решили. Как вы смотрите на то, если я попрошу у вас разрешение построить у вас в городе несколько заправок и сервис? Торговать мы будем только Блюром и всеми компонентами из него. Нефть у вас есть, бензин и соляра — это ваше. Тут мы даже лезть не будем. Дадим потребителям право выбора. Кто хочет — покупает Блюр, кто хочет — бензин и солярку. Блюр будет дороже, однозначно. Ну а сервис? В руководстве будет кто-то из наших ребят, работники все ваши. Налоги и так далее — понятно, всё в вашу казну пойдёт. Ну и несколько на трассе, если быть точным, то заправки-гостиницы.

Иван улыбнулся и ответил:

— Мы вчера про это как раз говорили. Колобок сразу сказал, что ты это предложишь. А сколько всего заправок вы хотите построить и открыть? Включая те, что на трассе — заправки-гостиницы.

Вчера вечером мы как раз с ребятами обсуждали это. Обсуждали, какое количество заправок и гостиниц нам надо на эти 650 километров дороги.

— Ну, считайте, — быстро вспомнил я и продолжил, — одну при выезде из вашего города на новую трассу, вторую в самом городе, он у вас достаточно большой, третью в ваших оазисах, там есть у вас несколько перекрёстков, я видел, когда нас катали. И две заправки-гостиницы на самой трассе, этакий большой блокпост. Высокий забор, вышка, охрана, пулемёты, все дела. У нас такая уже есть одна, перед нашим новым оазисом стоит, дорога через каньон идёт, вот там мы её и построили. В новый оазис к нам поедем, покажу вам. Звери её несколько ночей на зубок пробовали, только ничего у них из этого не получилось. Внутри за высоким бетонным заводом могут легко разместиться несколько фур и легковушек. Люди в полной безопасности. Как говорится, технология уже отработана. Получается, три у вас в Кижене и две на трассе. На трассе через 180–200 километров, нам надо только электрические камни найти и воду, это обязательно. На одну можно будет ваших работников устроить, на вторую — наших. Там штат достаточно большой будет. Повара, обслуживающий персонал, бойцы охраны, механики. Не все будут успевать за день проезжать эти 650 километров, вот и пусть водители и их пассажиры останавливаются на ночлег.

— Мы так и предполагали, — кивнул Колобок, — машин на трассе с каждым месяцем будет всё больше и больше, потом надо будет, еще построим.

— В общем, Саш, наш ответ такой, — сказал Иван, — мы даём тебе добро на строительство у нас в Кижене сервиса, как ты и сказал, с вашим руководством и с нашими работниками. На три заправки у нас в городе и оазисах тоже добро. На трассе тоже, ради бога, стройте свои эти заправки-гостиницы.