Механики. Часть 1 - 51

— От Гольфа четвёртого, — ответил Иван. — 1.4 турбо, 170 лошадей, еле впихнули его сюда. На ручке, подвеску всю перетряхнули, стойки нашего производства, подвеска вся из арканита. Салон переберём и от 8-ки назад же поставим, шумка, климат, всё будет. Короче, внешне будет, как обычная восьмёрка, как ты и хотел — чёрного цвета, тонированная, колёса 15 будут на низкопрофильной резине. Славка сейчас с электроникой колдует, АБС, Антибукс, всё также установят, иначе она на третьей буксовать будет.

— Крутяк, — сказал я, заглядывая внутрь машины и разглядев, что салона нет, голый кузов. — 170 лошадей на такой вес, — покачал я головой."

"— Да, ехать будет очень хорошо, — засмеялся Игорь, — не как твой Эво, конечно. Но, думаю, многие будут удивленны, увидев, как ты на ней по трассе или со светофора уходить будешь.

— Спасибо, мужики, не ожидал, да и забыл про неё, если честно.

— Две-три недели, и тачка будет готова, — крикнул от Волги один из слесарей.

Походив вокруг своей будущей восьмёрки ещё минут пять и несколько раз поблагодарив ребят и Ивана, я направился на выход.

— Крутая тачка будет, — сказал Клёпа, когда мы вышли из цеха, — и Волга, и Вазик твой. Но Вазик мне больше понравился. Волк в овечьей шкуре.

— Это точно, дружище, — согласился я. — Ладно, поехали к Кириллу.

Подъехав к салону, мы через витрины увидели, что внутри достаточно много людей. Около салона — аквариумы со стоящими внутри спортивными тачками, и рядом такие же аквариумы с мотоциклами. Вон и сам Кирилл стоит на улице около Фолькса СС серебристого цвета и что-то рассказывает стоящим рядом с ним двум мужикам и женщинам. Увидев меня, когда я вылез из машины, он махнул мне рукой, я махнул ему в ответ, типа продолжай, я пока погуляю. Кирилл кивнул и продолжил свою презентацию или чего он там делал.

— Добрый день, Александр, — поздоровалась со мной девушка на рецепшене, как только я в сопровождении Клёпы и Сливы вошёл в салон. — Кирилл на улице.

— Добрый, да, мы видели его, походим пока, посмотрим.

А в салоне стояли красавицы. Много машин, все красивые, намытые, яркие цвета, стенды с фотографиями машин из облака разборки, стенд с дисками, вариантами обвесов, музыки. Очень красиво всё оформлено. Я сюда особо не лез, дал возможность Кириллу самому заниматься оформлением салона и расстановкой машин, так, изредка только приезжал, смотрел и указывал на то, что с моей точки зрения будет лучше. А Кирилл, похоже, решил внутри салона держать только дорогие машины. Вот прямо перед входом стоит 7-ка БМВ ярко синего цвета, она аж горит, тонированная, на безумном хромированном литье. Кстати, надо спросить у Большого, почему у них с Маленьким одна машина на двоих? Они оба нормально зарабатывают, зарплаты-то я их знаю, Георгич мне даёт отчёты постоянно.