Механики. Часть 1 - 51

Один Туман нахмуренный ходил и всё хлопал себя по бедру там, где у него вечно пистолет висит. Не у одного меня, видимо, это непривычное чувство без ствола.

— Прошу за мной, молодые люди! — услышали мы громкий голос от входа.

Повернувшись, я увидел стоявшего и всё также широко улыбающегося Колобка.

Выйдя во двор, мы обнаружили восемь велосипедных рикш, стоявших во дворе рядом с нашими машинами.

— Прошу, — улыбнулся Колобок и показал нам рукой на ожидающих нас местных таксистов.

— Ну, поехали, пацаны! — громко сказал я и направился к ближайшему таксисту.

— Добрый день, — поздоровался с нами таксист, молодой парнишка лет двадцати, не больше. — Меня зовут Илья. Добро пожаловать!

— Привет, Илья. Я — Александр, это — Няма. Не тяжело педали-то крутить?

— Не, я привык уже. Куда едем?

— А вон куда он нас повезёт, — показал я на виднеющуюся голову Колобка из первой рикши.

Голова улыбалась и смотрела, как пацаны с улюлюканьем и смехом рассаживаются по такси. Кто-то даже Большого подколол на предмет того, сколько тот сможет рикш сдвинуть, если его впрячь в них. Большой на это ответил, что сейчас одному остряку сломает нос.

Но, естественно, сразу тронуться мы не смогли. Несколько минут затратили на рассматривание этих средств передвижения. Я такие вообще никогда и нигде не видел. Три колеса, кстати, обрезиненные, и они не от велосипедов. Видимо, тут они их сами делают. Да и на каретах с телегами, насколько я успел рассмотреть, тоже колёса обрезиненные. Мягкое сиденье для двоих сзади, у водителя — своё место, вернее, своё седло, очень похожее на мотоциклетное. Руль, как на велике. А вот корпус весь, похоже, из какого-то уже местного сплава — больно лёгкая рикша эта, я её одной рукой поднял сбоку. Да и педали у водилы другой формы, также переключается цепь на различные звёздочки, как на спортивных велосипедах, чтобы различная нагрузка на водителя была. Точно, вон на руле переключалка стоит. А они — молодцы, построить такую рикшу с применением современных технологий. Всё очень аккуратно сделано, и железо такое гладкое, без заусенцев, я специально рукой провел по металлу. На станках, скорее всего, потом обрабатывают. Заглянув под неё, увидел на задних колёсах два маленьких велосипедных генератора и несколько различных звёздочек под цепь. Фара спереди, сзади — два стопака. Коробка закрытая какая-то, провода торчат и идут к сиденьям. Проводка, видимо.

Уселся на сиденье. Мягко, комфортно, ничего не скрипит. Внутри — пара фонариков-усиков, гни в любую сторону, они гореть будут всё равно.

— Саня, глянь, — толкнул меня локтем в бок Няма.

Проследив за его взглядом, я увидел встроенную в боковину автомагнитолу и по бокам — небольшие колонки. Охренеть просто.

— Работает? — немного ошарашенно спросил я у Ильи.