Механики. Часть 1 - 51

Нормальный мужик этот мэр, общительный, весёлый. Мне он сразу понравился. Ему тут же поставили армейскую палатку, причем он сам участвовал в её установке. Потом приехал наш мэр с женой и своими замами, причём на А8 и микроавтобусе бывших депутатов. Мэр соседей прибыл на Сабурбане. Все тут же перезнакомились. Поставили армейскую палатку и им…

И дали жару. Еда, спиртное. Моя печень держалась до последнего. С улицы доносились звуки дискотеки и рёв мотоциклетных двигателей. Народ веселился и отдыхал на полную. Ещё раньше Туман договорился с Коржом, что и мы, и они выделят по несколько десятков бойцов с каждой стороны в качестве охраны. За порядком-то надо смотреть. Вот и ходили ребята по три человека по лагерю и пресекали все хулиганства. Тех, кто продолжал бузить, без разговоров поковали и увозили в специально построенный для этих целей небольшой сарайчик. Там кроватки, матрасы, туалет, вода. Пусть проспятся. Судя по довольной морде Армена, да и других торговцев, торговля у них шла очень хорошо. Всем надо есть, пить, выпивать. По громкоговорителю несколько раз объявили, что старт начнётся завтра в 12:00. Чуть в стороне метрах в четырехстах организовали дискотеку под открытым небом. Короче, посидев с мэрами, часов в одиннадцать вечера, сославшись на завтрашние гонки и что мне надо выспаться, мы со Светой потихоньку свалили. Кадиллак пацаны уже подогнали, и мы, быстро в него погрузившись, уехали спать. Мэры и их замы вроде как нашли общий язык, так что, думаю, городами мы теперь будем дружить. Ну и хорошо.

Глава 17

Наступил день гонок. Выспался хорошо, плотно позавтракал. Мандраж был, небольшой. Кадиллак. Карьер. Ещё раз подробный осмотр Эво. Игорь со Славкой уже проверили машину несколько раз. Вот и сейчас Славка с ноутом своим чего-то там проверяет.

Как мы и предполагали, у нас получилось пять категорий машин по мощности. Я был в третьей — с Импрезой и Фокусом, четвёртая — Игорь и две S-ки соседей, ну и пятая — Крот, Ламба и Скай. У Крота стенд показал семьсот пять лошадей. Но его Мерин тяжелей, чем Ламба и Скай. Поэтому мы все очень надеялись на его умение и опыт. Первые две категории — джипы и легковушки до двухсот пятидесяти и четырёхсот сил.

Народ уже занял свои места на сооружённых трибунах.

— Крот, как пацаны-то на Ламбе и Скае? — спросил я у него, когда мы встретились под навесом, где стоял его АМГ.

— Хорошо водят, — с уважением сказал он. — А у тебя более опасный противник — это чел на Форде.

— На Фокусе раллийном этом?

— Да. Я вчера наблюдал за ним. Он сначала на Субару проехал, а потом на Фокусе. На Фокусе у него получилось быстрее на четыре секунды. Он легче, как я и говорил. Хорошо водит. Твоё время на тренировках было 2.37, его — 2.38. Идеально проходит траектории, и машина у него настроена будь здоров.