О книге «Последний борт на Одессу»
Читать «Последний борт на Одессу» онлайн бесплатно
Но вопрос, за какую цену?
– Согласен, – кивнул я, идя за менеджером.
– Вы явно приезжий и человек служивый, – продолжил продавец, – поэтому вам скажу честно. Берите то, что сдают приезжие. Сюда ведь много народу на своих машинах приезжает. Кто-то продает. Кто-то ездит на них. Бывает так, что сразу продают, так как деньги нужны. А машины у нас в цене.
И опять я кивнул. Уж что тут в цене, так это машины.
– Я бы предложил вам «Ниву» или «Патриот», они сейчас самым спросом пользуются. Но вопрос цены, я так понимаю, стоит все-таки на первом месте? – задал паренек мне вопрос.
– Не то чтобы остро, но стоит, – согласился я.
– Ну вот она, смотрите, – и продавец восторженно показал рукой на белую «Тойоту RAV» «четыре» в старом кузове.
– Какого она года? – скривился я.
Нет, машина выглядела крепко. Правда, на крыле были видны следы облупившейся краски. Автомобиль явно побывал в авариях. И в одном месте на порогах проступили рыжики.
– Девяносто седьмого по-староземельному! – с гордостью сообщил продавец. – Да вы не смотрите на год. Вы на качество смотрите. Сейчас машины делают одноразовые. Год, два, пять лет, и все. Начинается то одно, то другое. А эта машина на века!
Он открыл дверцу, достал из бардачка ключи и запустил двигатель.
– Смотрите. С пол-оборота завелась!
Я обошел всю машину. Мелкие коцки на кузове, но в целом выглядела довольно неплохо для своих лет. И двигатель работал ровно.
– Да не сомневайтесь, мы ее всю осмотрели. Надежная машина! – ободрил меня продаван.
– Ну и сколько вы хотите? – задал я самый главный вопрос.
Для себя уже решил, что, скорее всего, именно ее и возьму. За три месяца не развалится, а продать ее в таком состоянии действительно можно будет легко.
– Две с половиной тысячи. И она ваша! – выдал наконец продавец. Но по глазам я понял, что цену он сильно завысил. Наверняка сами за полторы ее взяли."
"После небольшого торга я взял ее за две двести. Ну ни в какую не хотел уступать этот менеджер. Мы еще прокатились на машине по городу. Механика, полный привод. Пробег что-то за двести пятьдесят тысяч, и то не факт. Скорее всего, больше. Но машина много не бегала по местным дорогам. Точнее, по бездорожью. Видимо, реально кто-то из вновь прибывших отдал.
Оформить машину можно было прямо на территории «Автопривоза». Мы зашли в небольшой вагончик, и меня внесли в базу автовладельцев, выдали автомобильный номер. Вот и все, теперь я на колесах! Ну что, куда дальше?
А дальше покатаюсь по городу. Заодно вдруг какие дефекты в машине проявятся. Заехал на заправку, залил полный бак и рванул с места всеми колесами. Нет, так не пойдет. Скользко, сразу в первой же луже чуть не повело. Аквапланирование началось. Сбавил скорость до шестидесяти километров в час и поехал в город.









