Беглец

– Десантная подготовка. Так, на всякий случай. Это бесплатно, но обязательно. Все реально, не фуфло какое. У компании согласно положению о системах фронтира имеется соответствующая лицензия, как и полагающаяся квалификация у инструкторов.

– Годится. Это все?

– Мало?

– Ну, судя по отзывам в Сети, на вашем булыжнике скука смертная. Хотелось бы чем-нибудь занять свободное время.

– Ну, раз уж ты имеешь специальность пилота маломерных судов, могу предложить повысить квалификацию до кораблей среднего класса до четырнадцати тысяч кубов.

– Принимается.

– Ну и освоить буровые корабли.

– А вот это – если станет совсем уж невмоготу, – хмыкнув, покачал головой Андрей.

– А ты мне нравишься, парень. Готов пахать не разгибаясь. Я таких люблю. Не передумал?

– Нет, – пожав плечами, ответил он.

– Тогда визирую твой контракт, – одновременно с этими словами искин сообщил о входящем сообщении. – Отлет послезавтра. Более точная информация поступит дополнительно. Все, можешь идти.

Ну а что еще делать. Вышел из кабинета, отметив для себя, что опаздывает в ресторан уже на пару часов. Наверняка там все уже набрались, так что и смысла туда направляться никакого. Тем более человеку непьющему. Если только Эва. Причина веская. И сегодня, по факту, последний шанс добиться ее капитуляции. Потому что уже завтра их может разбросать не то что по разным системам – по разным галактикам.

– Эва, привет. Вы там еще не разбежались? – связался он с ней, когда устроился во флаере такси.

– Андрей, ты несносен. Где таскаешься?

– Я же сказал, был на встрече с нанимателем. Проходил, так сказать, кастинг.

– И как? Удачно?

– Вполне. Контракт подписан. Послезавтра улетаю.

– Так скоро?

– А чего тянуть? Да и, признаться, поиздержался я. Так что чем раньше определюсь с работой, тем лучше. Оформлять пособие и сидеть на шее у казны желания нет. Как и переселяться в ночлежку.

– Согласна. Ладно, тащи сюда свою задницу.

– Уже в такси.

Вообще-то он был практически на месте. Планетарный транспорт Внутренних систем подразделяется на три категории: наземный, воздушный и гибридный. Последние модели ввиду их универсальности отличала дороговизна. Но компаниям-перевозчикам не до изысков, их интересует только скорость и качество оказания услуги. И в этом плане чистые флаеры вполне справлялись со своей задачей, к тому же были куда быстрее наземных машин.

Веселье было в самом разгаре. И что тут делать абсолютно трезвому человеку? Не сказать, что он не пил вообще, но случалось это крайне редко, не чаще одного-двух раз за год. Причем он не скатился до стакана, даже когда ему было совсем плохо и все чаще посещали мысли о суициде.

– О! Андрюша, наконец-то, – с нескрываемой радостью встретила его Эва.