Адаптация к взрослой жизни

Через минуту оттуда появилась Аня и дала нам пару листов А4, на которых была напечатана дата, предприниматель-заказчик и список необходимых товаров. Серега извлек из раздевалки пару планшетов, прицепил к ним листки и протянул один из них мне.

– Теперича главное, – продолжил Серега обучение. – Работа тут не столько физическая, сколько интеллектуальная. Самый тяжелый ящик всего шестнадцать килограмм весит, а большинство упаковок вообще килограмма по два-три, так что не надорвешься. Главная сложность в другом.

Кладовщик взял со стопки один поддон, перетащил его поближе к товару, опустил на пол и продолжил:

– Ставишь вот так поддон, чтобы потом его рохлей удобно подхватить было, и начинаешь заказ собирать. Смотришь, что у тебя в нём есть, под низ ставишь то, что побольше и потяжелее, наверх мелочевку всякую. Когда всё необходимое собрано, прикрепляешь к товару листок заказа и идешь берешь у девочек следующий. Пошли, покажу, что где стоит. У нас тут это толком не подписано, так что постарайся запомнить. Но если что, всегда можно спросить у меня или у Агдамыча, он тут почти каждую смену.

– У кого?

– Сейчас придет, познакомлю, – улыбнулся Серега, – Это местный старожил, грузчик с тридцатилетним стажем. Его еще в Советском Союзе в Израиль не выпустили, так он в знак протеста пошел грузчиком работать, так вот и пашет до сих пор. Профессионал высшей пробы.

– А теперь чего не уезжает? – удивился я. – Теперь же можно.

– Хрен его знает, – пожал плечами кладовщик. – Он вообще слегка не в себе. Его хозяин давно кладовщиком хотел сделать, так он ни в какую, «я грузчик», и всё тут. Ладно, хватит болтать, пошли.

Серега продолжил экскурсию, подробно рассказывая, какой товар где стоит, в каком порядке их лучше ставить на поддон, в каких случаях обращать внимание на маркировки и сроки годности и прочее. Товаров действительно было очень много, некоторые названия были записаны в листе заказа в сокращенном виде, что создавало дополнительные сложности. Когда мы собрали оба заказа, Сергей подвел итог:

– Если заказы маленькие, можно собрать три-четыре штуки на один поддон. Главное – бумажки правильно прикрепить, чтобы водила не запутался. Они обычно всё равно по-своему в будке расставляют, как им по маршруту удобно, но это уже тебя не парит. Как заполнил поддон, на рохлю его и наружу выкатываешь, ставишь в рядок под стеночку. Часа в четыре водилы приезжают, начинают грузиться. Так что желательно часам к пяти – пяти тридцати основные заказы собрать, а потом можешь и домой свалить, если хочешь.

– А заказы эти, они же не только по райцентру, но и по окрестным поселкам повезут? – поинтересовался я

– Да, конечно, мы тут и по соседним районам доставляем, правда, не каждый день.